行政院長蘇貞昌今天(10日)宣布,高鐵將延伸到屏東,規劃的四條路線中,經過高雄火車站的高雄案以及延伸到小港潮州的路線,不只興建經費高達1200億至1500億,沿線還要拆掉不少房子。因此蘇貞昌加碼提出,推動高雄捷運紅線從小港延伸到林園,甚至到屏東的東港和潮州。(溫蘭魁報導)鐵道局長胡湘麟說,高鐵營運12年來,已經有超過5億人次搭乘,平均每天運量約18萬人次。高鐵確定延伸到屏東,目前規劃四條路線,閣揆蘇貞昌表示,高鐵南延除了要從未來、從國家競爭力的角度看,還要從可行性以及施工的難易度來看。他指出,工程施工一定會有各種拆遷,如果第一案直接從燕巢到屏東,不進入左營站,他覺得怪怪的;第三案進入高雄火車站,但是高雄站剛完成鐵路地下化,而且還要拆掉許多房子,鐵道局的估算是69棟;第四案小港潮州案,不僅興建經費1500億是燕巢案和左營案的三倍,還要拆更多的房子,加上小港機場還有限高問題。因此,蘇貞昌提出高雄捷運紅線從小港延伸到林園,甚至到屏東的新園、東港和潮州的想法。蘇貞昌要求交通部儘量提供高雄市政府協助,讓紅線捷運早日完成,不只幫忙從小港機場到林園,更希望這條線能夠從林園到新園、東港,希望一次到位,如果到潮州,用這個方式應該比較快。聽起來,高鐵延伸規劃蘇貞昌似乎是比較傾向左營案,也就是進入左營站之後再到屏東的六塊厝,不過,蘇揆也表示,完全尊重委員會的評估與決定。(照片:溫蘭魁攝)


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